В последнее время с развитием технологий на строительном рынке появилось множество принципиально новых материалов, которые имеют высокое качество, обладают различными свойствами при этом сохраняют небольшую стоимость. Одним из таких материалов являются поликарбонатные листы. Это листы такого вида пластика толщиной от 4 мм до нескольких сантиметров (лично я встречал 3 см) и размерами 6000 на 2100 мм. Состоит лист из продольных ребер и полостей, что обеспечивает его высокую жесткость при этом имея сравнительно не большой вес. Выпускается поликарбонат различных цветов от прозрачного и тонированного до голубого и зеленого, в зависимости от того для каких целей он будет использоваться. Например для изготовления навеса или козырька необходимо использовать тонированный лист так как он препятствует проникновению солнечных лучей, а вот для использования листа в виде окон нужно взять прозрачный лист. А вот цветные виды поликарбоната могут использоваться где угодно где только пожелает заказчик. Вместе с листами продаются так же стартовые и стыковочные полосы. Которые помогают увеличить площадь которую необходимо закрыть листом.
Рассмотрим один из самых распространенных способов использования поликарбоната это монтаж навеса, например для автомобиля. Для начала необходимо подготовить каркас будущего навеса. Его можно изготовить как из металла так и из деревянной рейки. В зависимости от толщины самого листа а следовательно и от его жесткости, ребра на которые он прикручивается, монтируются на разном расстоянии друг от друга. Например, для монтажа листа толщиной 4 мм необходима ячейка примерно 500 на 500 мм. А вот для более толстого около 30 мм подойдет и ширина примерно в метр. Так же при монтаже навеса следует учитывать и уклон. Чтобы в зимнее время на нем не собиралось много снега, и при первой возможности он мог таить и стекать. Преимущество в изготовлении навеса я все же отдал бы каркасу из металлической профильной трубы потому что ее можно согнуть например дугой и придать более лучший вид изделию. Так же металл более долговечный и прочный нежели дерево, но за неимением подойдет и рейка. Прикручиваются листы с помощью саморезов с прорезиненной шайбой. Что бы продлить срок эксплуатации изделия под шайбы можно капнуть немного силикона, а уж потом прикручивать. Если необходимо состыковать несколько листов то в первую очередь необходимо закрепить листы параллельно друг другу с зазором 10- 15 мм. А уже после этого пропихивать между ними стыковочную планку. В начале планка входит легко но после примерно метра создается впечатление, что ее дальше впихнуть не возможно но это не так. Дальше следует взять киянку и не сильными но частыми ударами забивать ее на место. Не бойтесь разбить планку она рассчитана на это.
Вот в принципе и все что мы хотели рассказать об поликарбонате. Желаем удачи в монтаже.
